|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: ТОЛЬЯТТИ
Марка: Jeep cherokee xj 4.0 МКПП
Сообщений: 277
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
Цитата:
Тыкнув в номер 9, то есть ебучие верхние резинки, напрямую переходим в каталог экзиста, где видим список ориги и заменителей со всеми номерами. Нижняя меняется вместе со стойкой, ну можно выебнуться и запихнуть туда сайлентблок от чего нибудь, от прямизны рук и остроты ума зависит. У меня стабилизатора переднего нет совсем, и нисколько от этого не страдаю. Это так, лирика. Сайлентблоки нижние есть с прорезями есть без. В штатные рычаги можно забивать любые, в самовары из водопроводной трубы лучше с прорезями, чтобы не отрывало корзины рычагов и уши на мосту. Если машина отлифтована чисто для понта и на грунт никогда не съезжает, то ***** какие сайленты забиты в рычаги. Сайленов 4 штуки в нижних рычагах. В верхних рычагах 2 сайлентблока поменьше и еще два таких же в мосту. Теперь достаточно разжевано или дальше продолжать вас как слепого носом тыкать?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|