|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
А что тебе непонятно в процессе?
Какой двигатель у тебя стоит? Какая система питания и зажигания изначально? |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2016
Адрес: Пермь
Марка: Cherokee 93г. 2.5л
Возраст: 51
Сообщений: 117
|
Цитата:
И еще вопрос, сейчас стоит карб от ВАЗ 2108, может можно просто на нем поменять жиклеры? |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
Трамблеры стоят у большинства наших авто. Изначально карбюратор или инжектор (моновпрыск). Вазовский считаю маловат будет, объем у него 1,6 литра если не ошибаюсь. Твой почти на литр больше. Диаметры диффузоров узким местом будут, жиклеры топлива мало пропускать... В общем что с вазовским, что с уазовским придется поработать. Последний хотя бы под объем двигателя подходит.
|
|
|
|