Крестовина 27х80 с масленкой и внутренними кольцами

[egrman]

Сообщение от MAUGLI

Проем вилки кардана под большую крестовину нужно было делать фрезой на станке, при установке индикатором по наружной базе, с последующей балансировкой кардана. После резки болгаркой, кардан можно отправить в металлолом, т.к. на нем будет жуткая вибрация. Или вварить вилку с другого кардана с последующей балансировкой.

Смотря у кого какой подход к работе. Вот удачный вариант https://www.drive2.ru/l/457367701170...56928286659248

[о.олегыч]

Сообщение от egrman

Смотря у кого какой подход к работе. Вот удачный вариант https://www.drive2.ru/l/457367701170...56928286659248

Нельзя так с карданами, там и ось теперь абы как и зарезы на ушах как концентраторы напряжений - вибрации не может не быть, просто не доходит до вас. А уши отломит запросто. Почему нельзя на станке-то сделать ???
Да и главный вопрос - а почему не просверлить под тавотницу в нужном месте отверстие как на других крестовинах ???

[egrman]

Сообщение от о.олегыч

Нельзя так с карданами, там и ось теперь абы как и зарезы на ушах как концентраторы напряжений - вибрации не может не быть, просто не доходит до вас. А уши отломит запросто. Почему нельзя на станке-то сделать ???
Да и главный вопрос - а почему не просверлить под тавотницу в нужном месте отверстие как на других крестовинах ???

Согласен что колхоз колхозный)) тоже сейчас осмыслил, и не нравится исполнение, но вроде бы ходит и не только у меня, серьезных проблем пока нет.