Переделка рулевых тяг

[irritated]

Сообщение от MOPARыш

Главное что бы слишком мягкими не оказались.А то без стаба не комфортно ездить будет.
Лично мне понравилось как ведут себя амы от крузака+мерсопружины.Такое ощущение что стаб на месте.
Долго подбирал задние амы.Что бы и длинна и жёсткость соответствовали моим запросам.Штатные "плуги" я убрал перенеся нижние крепления на чулки моста.Перепробовал 5 или 6 амортов.Жёсткость не соответствовала передним.Тут случайно на глаза попались аморты "Токико"(как и у крузака) от рессорной паджеро1.Коллега себе купил.Они хоть и меньше диаметром,но по жёскости как на крузаке.И длинна как мне надо.Заказал себе.Поставил.Красота,зад перестал раскачиваться.И повороты стал опять проходить как на крузерамортах сзади с "плугами".

сейчас жесткость морды меня устраивает, не считая пробои вниз :-)
стоят каябы - made in japan - якобы с крузака - но очень тонкие
а вот **** мягковата - при быстрой езде и под нагрузкой - там у меня rancho rs5005

токико хороши - присматривал их на перед - но не нашел нужной длины/цены/и прочего, а так по идее в оригинале на японцах токико и стоит.

в общем жду эти аморты, газ, и проверяем :-)

[MOPARыш]

Сообщение от irritated

токико хороши - присматривал их на перед - но не нашел нужной длины/цены/и прочего, а так по идее в оригинале на японцах токико и стоит.

Вот токико и недорогие т.к. в стоке ставится.Надо только по нужной тебе длинне узнать на какой авто они ставятся.

[irritated]

Сообщение от MOPARыш

Вот токико и недорогие т.к. в стоке ставится.Надо только по нужной тебе длинне узнать на какой авто они ставятся.

думал еще по каябе скорчедс от тлк, но коротковаты, и дороговаты

[MOPARыш]

Сообщение от irritated

думал еще по каябе скорчедс от тлк, но коротковаты, и дороговаты

Ну если не сильно короткие можно переходник(что я нарисовал) подлиннее сделать.

[irritated]

Сообщение от MOPARыш

Ну если не сильно короткие можно переходник(что я нарисовал) подлиннее сделать.

25" теоретически в разжатом, сток у них 24,5", а скорчедсы вроде как на пол дюйма длиннее
мне теоретически надо 27+ " хотябы

[Artem BMW]

Сообщение от irritated

думал еще по каябе скорчедс от тлк, но коротковаты, и дороговаты

Да под 5" тебе никакие стандартные не подойдут, сам знаешь.
Ото всяких крузаков-патрулей, всеми любимые, они под 1-2" максимум.
А тебе ещё на 10 см длиннее надо...

rs5005 - вроде от РЭМа, неужели мягковаты? Может пружины пожестче надо?
А так смотрю разложенные аж 29", вообще отлично! И стоят по 2500 всего.

[irritated]

Сообщение от Artem BMW

Да под 5" тебе никакие стандартные не подойдут, сам знаешь.
Ото всяких крузаков-патрулей, всеми любимые, они под 1-2" максимум.
А тебе ещё на 10 см длиннее надо...

rs5005 - вроде от РЭМа, неужели мягковаты? Может пружины пожестче надо?
А так смотрю разложенные аж 29", вообще отлично! И стоят по 2500 всего.

зад вообще очень странный - когда машина пустая - жесткий, положишь 100 кг - мягкий-жидкий :-) на маленькой скорости пустой - жесткий, на большой жидкий :-) ранчи просто односторонние, и когда я их покупал они стоили около 1000р :-))) акция что-ли была какая - то
о пружинах думал - надо еще подумать :-)

просто лонги легко сжимают все что не дашь им :-D
надо лифт перемерить кста - у меня уже по ходу 6-7"

вот тут кста аморты можно посмотреть по длине http://shop.jeeper.by/catalogs/katal...rov-po-razmeru
там даже 36" есть

[Никита]

Сообщение от Artem BMW

Да под 5" тебе никакие стандартные не подойдут, сам знаешь.
Ото всяких крузаков-патрулей, всеми любимые, они под 1-2" максимум.
А тебе ещё на 10 см длиннее надо...

rs5005 - вроде от РЭМа, неужели мягковаты? Может пружины пожестче надо?
А так смотрю разложенные аж 29", вообще отлично! И стоят по 2500 всего.

Вот Каяба Шокерс задние ухо-ухо + переходная втулка под наш болт, от патруля. Передние они же штырь-ухо, уже не помню вроде тоже от патруля.
Задний мост ход ограничил стабилизатор.
На мой взгляд годно и больше и не нужно, или ошибаюсь?

[Artem BMW]

Сообщение от Никита

Вот Каяба Шокерс задние ухо-ухо + переходная втулка под наш болт, от патруля. Передние они же штырь-ухо, уже не помню вроде тоже от патруля.
Задний мост ход ограничил стабилизатор.
На мой взгляд годно и больше и не нужно, или ошибаюсь?

Ошибаешься. Твои амортизаторы и в сжатом виде длинее штатных. Т.е. Ход больше штатных всего на пару сантиметров. Смысл лифта если артикуляции толком нет?

[Никита]

Сообщение от Artem BMW

Ошибаешься. Твои амортизаторы и в сжатом виде длинее штатных. Т.е. Ход больше штатных всего на пару сантиметров. Смысл лифта если артикуляции толком нет?

Тут нет аритикуляции толком, да ну на, и так колесо иногда в задний бампер упирается.
Стояли Belstein B6 под лифт 6.5 дюймов, больше на пару сантиметров, ходов так же. Буду в гараже, сфотографирую как задний аморт, за бешанные деньги разъединился на две составляющие: шток и труба.
Так что мне больше ходов не надо, а эти аморты покупались по косарю за штуку и пашут второй год без нареканий, с грузом 500+ по пересеченке.
Одна фотка амортов осталась, о них речь?