SWAP двигателей и трансмиссий на JEEP

[vovan]

Сообщение от sbkms

ыыы значит я кандидат ходить без рук

Я тоже преверженец японок, только легковых))
Японцы хорошо делают маленькие, быстрые, мощные машинки... у которых движки можно раскручивать при желании до 11000 об.мин.
А джипы - это удел америкосов. И правильно гворят что пихать японский движек в американку не стоит.
Да чего там... попробуй запихать японский контрактный мотор в американскую тойоту и поймешь все... как не срастется проводка, и придется менять всю косу, как приборка не будет понимать сигналов от мозгов. Про АКПП молчу. По механике тоже миллион переделок.

Сколько видел гражданских (полуспортивных) проектов, все сводились на замены моторов атмо на турбо с той же серией (3SGE - 3SGTE, 2JZGE - 2JZGTE) где даже крепеж переваривать не надо. 98% проекты только такие.

Не заморачивайся...

[sbkms]

Сообщение от vovan

Да чего там... попробуй запихать японский контрактный мотор в американскую тойоту и поймешь все... как не срастется проводка, и придется менять всю косу, как приборка не будет понимать сигналов от мозгов. Про АКПП молчу. ...

не ну это еруньдень полнаявы такими заменами занимались чтоб так утверждать.как приборка может понимать сигналы от мозга она ж тупая это простой показометр.а что там с акп не тактипы коробок те же управляются теми же мозгами единственное в японских мозгах топливные карты другие немного более зеленые.
коса да,левый руль на правый возникнут некоторые вопросы,но они решаемы,схемы,распиновки всё есть.для запуска движка с косой и мозгами достаточно просто несколько проводов.
а на счет свапов то мы не только фе на ге меняли из одной серии у меня щас в гараже заготовка стоит из 1.6ге - 2.5гте собрать.например в Амур 1jzge поставили при этом панель от кресты,всё работает
я не навязываю своё мнение,а изучаю возможность свапа.я не против американских моторов может я их не умею просто готовить.
мне проще с япами работать да и дешевле и по времени.

[Fazerovod]

Подскажите 5.9 или 5.2 ( есть ли кардинальная разница по соединениям?) влезет ли в Ренг, коробка NSG 370 подойдет ли к этому движку ( колокол от 4х литров не подойдет?).
Если менять 4.0 на 5.9(5.2) что потребует замены?
Так как при свапе 2.4 на 4.0 было оооочень много сложностей ( в том числе чтоб оставить механику), не хочется повторять ошибки!

Датчик колена считывает в 5.9 (5.2) откуда, не с маховика я надеюсь?

И какой двиг лучше 5.2 или 5.9 ?