Экспедиционник из ZJ - стОит ли?

[Artem BMW]

Сообщение от anom

У нас сейчас соляра 126 тенге, 80-тый - 89 тенге, 92-126 тенге, а газ - 65 тенге. Было время кручинился по поводу стоимости пробега, все дизель хотел 1kz с прадиком 76-м, а теперь на 80-том бензе поинтереснее, да и газовый баллон под днищем висит.

А ты 80-й заливаешь в гранда?

[ryzhijlisik]

Сообщение от Artem BMW

А ты 80-й заливаешь в гранда?

если на бензине только стартует, а вся остальная работа мотора (на оборотах) на газе, то ничего страшного. у нас, правда, 80ого хрен найдёшь, а если и найдёшь, то он дешевле 92го на пару рублей. овчинка выделки не стоит.

[anom]

Да, и газ.

[anom]

Не только стартую, еще и езжу. Не резко и не быстро(90-100км/ч) но много. А что, дорестайл Не пережует? Какие симптомы ухудшения ?

[ryzhijlisik]

Сообщение от anom

Не только стартую, еще и езжу. Не резко и не быстро(90-100км/ч) но много. А что, дорестайл Не пережует? Какие симптомы ухудшения ?

ну я бы сильно на 80ом газовать бы не стал.
то, что нет слышимой детонации, не означает, что её нет.

[anom]

"Стартую"-произвожу запуск двигателя. Так то не газую особо..

[Denis_Olegovitch]

ща приезжал в ремонт 2й паджеро с дизелем и рулем в бардачке. поспрашивал у хозяина, он много мотается. Говорит 90-100 по трассе 10 литров, в пробках зимой до 16. помоему не очень стабильность
130 по трассе 13л

[Фархад]

Подниму тему с вашего позволения. Так для меня и остался открытым вопрос по запасу хода. Остальные аспекты меня убедили, что всё реально. Спальник на двоих, под барахло из багажника круглая самораспечатывающаяся ашано-палатка на улицу . Колесья 32 максимум, лифт под них же. Лебедка вперед под стоковый бамп. На крышу небольшой экс.багажник для большого и не тяжёлого. Запаска на калитку.
Но вот как длину плеча увеличить от заправки до заправки. Недавний маршрут на всё том же МПС Спорте показал более 500км без заправок вообще и дорог. Только направления. При том, что до этих 500т км по трассе еще около 300км было от крайней заправки. На Спорте нам вот уверено хватило доехать обратно до этой крайней заправки. На Гранде чувствую это всё таки нереально. Сечайс оснвное направление поисков это пластиковый бак от катеров в салон или банально 5-6 20л стальных канистр в тот же салон. Естесно в машине 2людей и задний диван скорее всего демонтирован. Но ведь жып же монообъемный. Канистры бензом поди потеть и вонять будут. (((
Что коллективное бессознательное на этот счет думает?

[Сергей Додышев]

Сообщение от Фархад

Подниму тему с вашего позволения. Так для меня и остался открытым вопрос по запасу хода. Остальные аспекты меня убедили, что всё реально. Спальник на двоих, под барахло из багажника круглая самораспечатывающаяся ашано-палатка на улицу . Колесья 32 максимум, лифт под них же. Лебедка вперед под стоковый бамп. На крышу небольшой экс.багажник для большого и не тяжёлого. Запаска на калитку.
Но вот как длину плеча увеличить от заправки до заправки. Недавний маршрут на всё том же МПС Спорте показал более 500км без заправок вообще и дорог. Только направления. При том, что до этих 500т км по трассе еще около 300км было от крайней заправки. На Спорте нам вот уверено хватило доехать обратно до этой крайней заправки. На Гранде чувствую это всё таки нереально. Сечайс оснвное направление поисков это пластиковый бак от катеров в салон или банально 5-6 20л стальных канистр в тот же салон. Естесно в машине 2людей и задний диван скорее всего демонтирован. Но ведь жып же монообъемный. Канистры бензом поди потеть и вонять будут. (((
Что коллективное бессознательное на этот счет думает?

Воняет что то другое поди. Бензин пахнет. Современные пластиковые экспедиционные канистры весьма герметичны. Ни чего не пахнет. Сделать бак под обьем заднего сиденья как вариант.

[Никита]

Оборудовать небольшой прицеп под подобного рода поклажи, и возить много пахучего и вонючего, кому как нравится. Зы только не начинайте с прицепом не удобно, перерасход и т.д., ерунда это все.