|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 55
Сообщений: 48,666
|
при исправной вискомуфте и промытом радиаторе = не выйдет. 100%
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
Сомневаюсь, признаться честно. Производитель должен был оттестировать подобный случай и, понимая, что двигатель не выйдет на рабочий режим эксплуатации, создать метод оповещения водителя об этом ибо холодный двигатель- повышенный износ и возможность выхода из строя. Производителю оно надо из-за какого-то маааленького клапаночка?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 60
Сообщений: 5,061
|
100% выйдет.
Хотя конечно... смотря как оценивать исправность муфты. Если по тому как газетку рубит, то моя была очень даже исправна - рубила ее в пыль. )) А радиатор был новый медный. Для эксперимента снимал термостат. В пробках в жару и 100 набирал, и малость больше. |
|
|
|