|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
|
Двигатель 1,9TDI разработан в начале 90 годов прошлого века.
---------------------------------------------------------------------------------- Одна из последних разработок Mitsubishi - турбодизель 4M40 объемом 2.8 л, с 1993 года устанавливается на микроавтобусы и джипы Pajero. Это вихрекамерный верхневальный двигатель, имеющий шестеренчатый привод ТНВД и привод распредвала цепью от ТНВД. Топливная аппаратура фирмы Zexel, ТНВД распределительного типа с механическим управлением. По надежности дизель 4М40 превосходит 4D56, причем явных недостатков не имеет. =============================== насчет древнего ты по моему перегнул палку
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 444
|
Цитата:
![]() у фольца на одном объеме 1,9 было модификаций столько, что пальцев на руках не хватит пересчитать и последние из них на десяток лет моложе твоего... Но я не подколоть хотел, а лишь сказать, что при правильном подходе ваговский мотор по ТТХ легко превзойдет дизель от митсу. |
|
|
|
|