Жып не едет по каке... Или про вездеходные свойства WJ.

[Alex-ki]

Сообщение от AntonVK

При наличии блокировок или хотябы дифов повышенного трения, в раскачке нет смысла.

В раскачке есть смысл всегда, когда застрянешь.
Если умеешь пользоваться машиной, то и блокировки не нужны, кроме меж осевой.

[AntonVK]

Сообщение от Alex-ki

В раскачке есть смысл всегда, когда застрянешь.
Если умеешь пользоваться машиной, то и блокировки не нужны, кроме меж осевой.

Да ладно, че уж там, и межосевая не нужна. И ваще таз семерка любой жып уделает

Я не знаю какие вы там устрицы и с чем жрёте, но

При свободном диффе крутящий момент сначала передается на оба колеса, потом переходит на колесо с меньшим зацеплением, поэтому нажал на тапку, машина дернулась немного, и начали буксовать 2 колеса, а 2 стоят. В таком случае начинают туда сюда раскачивать, чтобы приобреталась первоначальная скорость и крутились все колеса.
Я это еще на ниве понял когда поставил 2 самоблока, она либо едет, либо сидит так, что все колеса крутятся а машина даж не дергается. И последнее время ездим в основном я с варилоками и хайлюкс со свободными диффами на ручке и я очень хорошо наблюдаю как все это работает
Ufo, я так подозреваю что ты путаешь расскачку и просто разгон, когда вперед не едет, а назад может, допустим метр сдать, вот сдаешь назад, потом вперед тапку в пол, и так пока не выйдешь. Но так это не раскачка и автомат нормально позволяет делать.

[U F O]

Сообщение от AntonVK

Да ладно, че уж там, и межосевая не нужна. И ваще таз семерка любой жып уделает

Я не знаю какие вы там устрицы и с чем жрёте, но

При свободном диффе крутящий момент сначала передается на оба колеса, потом переходит на колесо с меньшим зацеплением, поэтому нажал на тапку, машина дернулась немного, и начали буксовать 2 колеса, а 2 стоят. В таком случае начинают туда сюда раскачивать, чтобы приобреталась первоначальная скорость и крутились все колеса.
Я это еще на ниве понял когда поставил 2 самоблока, она либо едет, либо сидит так, что все колеса крутятся а машина даж не дергается. И последнее время ездим в основном я с варилоками и хайлюкс со свободными диффами на ручке и я очень хорошо наблюдаю как все это работает
Ufo, я так подозреваю что ты путаешь расскачку и просто разгон, когда вперед не едет, а назад может, допустим метр сдать, вот сдаешь назад, потом вперед тапку в пол, и так пока не выйдешь. Но так это не раскачка и автомат нормально позволяет делать.

Не, к сожалению имею ввиду именно раскачку, пробитие колеи с минимальным разгоном - немного не то.

[Hawk80]

Сообщение от Alex-ki

В раскачке есть смысл всегда, когда застрянешь.
Если умеешь пользоваться машиной, то и блокировки не нужны, кроме меж осевой.

Неправда ваша.
При наличии жесткой задней блокировки во многих местах едется без полного привода.
В режиме 4х4 как думаете есть ли разница в том, что гребет по одному колесу на оси т.е 1+1 или 2+1 колесо? То то же.