Лифт и комфорт

[Baz]

У меня взади ранчи 9000. Получше чем те которые стояли до замены.

[darkcorp]

Обнаружил, что давление в шинах 2,4-2,5 атм. Сдул до 2,0, стало помягче.
Про аморты понял, но недешевые они (ранчо 9000). На лифте 2" стояли скайджекеры масляные, все было супер. Теперь на газовых - крены, конечно, при поворотах не сильные, но зубодробильно.

[K.O.T.]

Чем ввше лифт, тем меньше комфорта на дальняке. Ну или производить металлизацию яиц. А с физикой спорить бесполезно.

[U F O]

Сообщение от K.O.T.

Чем ввше лифт, тем меньше комфорта на дальняке. Ну или производить металлизацию яиц. А с физикой спорить бесполезно.

У меня 9" и 35 колесья. По трассе бегу 110-120 - счастлив вполне. Единственное тормозов не хватает. По подвеске лонги, мерсопружины и вроде аморты ранчо.
До этого было 12" и 33 колеса, на пружинах местного производства - на дальняке немного очковал, особенно фур встречных - сдувало

[Garry25]

Сообщение от U F O

У меня 9" и 35 колесья. По трассе бегу 110-120 - счастлив вполне. Единственное тормозов не хватает. По подвеске лонги, мерсопружины и вроде аморты ранчо.
До этого было 12" и 33 колеса, на пружинах местного производства - на дальняке немного очковал, особенно фур встречных - сдувало

А какие аморы и пружины ставил под такой лифт?

[darkcorp]

А расскажите про влияние отдельных компонентов? А то в сети не могу ничего внятного найти. Жесткие пружины, мягкие амортизаторы... Мягкие пружины, жесткие аморты... Жесткие пружины, жесткие аморты... И т.д. и т.п.

[barracuda]

Сообщение от darkcorp

А расскажите про влияние отдельных компонентов? А то в сети не могу ничего внятного найти Жесткие пружины, мягкие амортизаторы Мягкие пружины, жесткие аморты Жесткие пружины, жесткие аморты u И и т

чем жеще подвеска тем лучше управляемость
чем мягче тем комфортные
в двух местах хорошо не будет
с чем то придется смериться
либо искать золотую середину

[volgarik34]

Жесткие пружины и жесткие аморты дает рулежку острую.но минус комфорт спине.мягкие пружины и аморты комфорт но минус острому рулению.ну это условно.четкая градация жестко мягко применимо только к конкретному авто.расчет сложен.усилие в кг.

[ryzhijlisik]

Норм.всё. мерсопружины, клюхи от мицубиси спереди и сзади, скайджекер 8000, 33/12,5/15, пары 3,73 сток.
Стабов нет, мосты подвязаны.
Я король разъёбаных дорог. Еду 80-100км/ч там, где остальные тащатся.
По М4 платной гоняю 149км/ч. Ущербным себя не чувствую. Могу и обогнать с запасом и полечить, если ситуация того требует. Тормоза, конечно, оставляют желать лучшего, но терпимо. На уровне ширпотреба.

[darkcorp]

Сообщение от volgarik34

Жесткие пружины и жесткие аморты дает рулежку острую.но минус комфорт спине.мягкие пружины и аморты комфорт но минус острому рулению

Эти два варианта наиболее понятны.
Как же дело обстоит в случаях "жесткие пружины, мягкие аморты" и "мягкие пружины, жесткие аморты"?