JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.04.2016, 00:24   #1
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Лифт сзади 3 спереди 2
Сзади газель вебер без переделок. Резинки на нижних концах чуть подрезаны чтобы в кронштейны залезать без серьёзного натяга.
Спереди волга (задние) шток-ухо. Ухо режем болгаркой и чуть расставляем вкладыванием электрода и завариванием назад по месту, а именно - по размеру соболевского сайлентблока амортизатора, который как раз вилка. Т.е. в итоге получаем аморт со сменным нижним с\б, который на автомобиль встает болт-он.
Третий год ездит эта схема, сзади подустали уже палки, спереди 2 раза менял разбитые сайленты, 15 минут времени, 4 удара молотком и 2*30р в газдеталимашин.
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2016, 05:40   #2
эндрю
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 55
Сообщений: 2,007
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PendalFF Посмотреть сообщение
Лифт сзади 3 спереди 2
Сзади газель вебер без переделок. Резинки на нижних концах чуть подрезаны чтобы в кронштейны залезать без серьёзного натяга.
Спереди волга (задние) шток-ухо. Ухо режем болгаркой и чуть расставляем вкладыванием электрода и завариванием назад по месту, а именно - по размеру соболевского сайлентблока амортизатора, который как раз вилка. Т.е. в итоге получаем аморт со сменным нижним с\б, который на автомобиль встает болт-он.
Третий год ездит эта схема, сзади подустали уже палки, спереди 2 раза менял разбитые сайленты, 15 минут времени, 4 удара молотком и 2*30р в газдеталимашин.
Фото выложи того,как всё это выглядит.
эндрю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2017, 21:27   #3
Surikata77
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Сугут
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 4L Laredo
Возраст: 48
Сообщений: 167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PendalFF Посмотреть сообщение
Лифт сзади 3 спереди 2
Сзади газель вебер без переделок. Резинки на нижних концах чуть подрезаны чтобы в кронштейны залезать без серьёзного натяга.
Спереди волга (задние) шток-ухо. Ухо режем болгаркой и чуть расставляем вкладыванием электрода и завариванием назад по месту, а именно - по размеру соболевского сайлентблока амортизатора, который как раз вилка. Т.е. в итоге получаем аморт со сменным нижним с\б, который на автомобиль встает болт-он.
Третий год ездит эта схема, сзади подустали уже палки, спереди 2 раза менял разбитые сайленты, 15 минут времени, 4 удара молотком и 2*30р в газдеталимашин.
А вот такую фигулину ни кто в руках не держал?
170 руб. на автодоке, RBI T2645001
Заказал жду, вроде должна запресоваться в волговский амортизатор
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный.jpg (6.3 Кб, 32 просмотров)

Последний раз редактировалось Surikata77; 20.02.2017 в 21:31.
Surikata77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->