|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
|
Лифт сзади 3 спереди 2
Сзади газель вебер без переделок. Резинки на нижних концах чуть подрезаны чтобы в кронштейны залезать без серьёзного натяга. Спереди волга (задние) шток-ухо. Ухо режем болгаркой и чуть расставляем вкладыванием электрода и завариванием назад по месту, а именно - по размеру соболевского сайлентблока амортизатора, который как раз вилка. Т.е. в итоге получаем аморт со сменным нижним с\б, который на автомобиль встает болт-он. Третий год ездит эта схема, сзади подустали уже палки, спереди 2 раза менял разбитые сайленты, 15 минут времени, 4 удара молотком и 2*30р в газдеталимашин. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 55
Сообщений: 2,007
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Сугут
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 4L Laredo
Возраст: 48
Сообщений: 167
|
Цитата:
170 руб. на автодоке, RBI T2645001 Заказал жду, вроде должна запресоваться в волговский амортизатор Последний раз редактировалось Surikata77; 20.02.2017 в 21:31. |
|
|
|
|