|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 49
Сообщений: 694
|
Цитата:
Не катится где и когда , поуши в грязи
__________________
Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый" |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: москва
Марка: RRSPORT 4.4
Возраст: 41
Сообщений: 743
|
__________________
Владелец БМВ - всегда торопится, владелец Мерседес - уже успел... владельцу JeePа... туда было и не надо! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 49
Сообщений: 694
|
Причин может много, но это не так страшно, когда сильно ведёт, даже в горку.
1) малый уровень масла, обычно если не хватает около двух литров 2) Из-за износа фрикционов, металла и несвоевременной замены масел, происходит износ манжетов поршня(который прижимает фрикционы в корзине). В следствие пере пропускание, подобное , как на тормозах. Для этого нужно увеличить вязкость масла путём доливки дикстрона3, а не меркона, как положено заводом, плюс необходим герметик для автоматов(хайгир например) И наступает счастье.
__________________
Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый" |
|
|
|