|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: СПб
Марка: пока нету
Сообщений: 74
|
У меня бензиновый мотор 2,4, но могу поделиться кое-каким опытом.
На замену потекшему родному был поставлен Ниссенс. Прослужил около 5 лет, тысяч 65 пробега. Начал течь через появляющиеся на бачках трещины. Заклейка не имеет никакого смысла, т.к. начинают появляться новые трещины. В общем, складывается ощущение, что просто есть срок службы, после которого рассчитывать на чудо не стоит. С оригинальным было все очень похоже - тоже появились трещины на бачках. В этот раз решил забить на бренд и поставил Конкорд (осенью прошлого года). Посмотрим. Проехал немного - не больше 5 тыс., но пока нареканий нет. Вообще идиотизм, если честно, - срок службы узла мизерный. Еще один гемор в системе охлаждения - корпус термостата. Тоже, видимо, не относится к деталям, отхаживающим срок службы двигателя. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Беларусь, Солигорск
Марка: Beijing Jeep 2500 '2005
Возраст: 52
Сообщений: 213
|
Цитата:
Подумал да решил заказать новый с металлическими бачками.
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Беларусь, Солигорск
Марка: Beijing Jeep 2500 '2005
Возраст: 52
Сообщений: 213
|
|
|
|
|