JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.03.2016, 22:33   #1
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,428
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SAS2esc Посмотреть сообщение
При правильном переключении 247, то есть КПП на нейтрали, легкое похрустывание шестерен должно быть или это уже неисправность?

в момент переключения?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2016, 22:40   #2
SAS2esc
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Архангельск
Марка: нет
Возраст: 47
Сообщений: 151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
в момент переключения?
В момент непосредственно включения одного из рабочих положений, кроме нейтрали, то есть при зацеплении шестерен. Например из фулл-тайма в нейтраль свободно и без шума, затем из нейтрали перемещение также свободно в сторону пониженной, а вот непосредственно в момент входа рычага в положение пониженной кратковременный хруст шестерен. Обратно в фулл-тайм также. Но в остальном работает все нормально
SAS2esc вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
nv247

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->