|
21.02.2016, 17:46
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
никаких хитростей, обычная резьба...
удержать шкив помпы и резким ударом ключа на 36 откручивать ... шкив удержать можно съемником (жигулячий магазин 200 руб), парой болтиков и отвертка в распорку между ними, но не надо в прилив двигателя отверткой стопорить - силумин может расколоться... ключ на 36 разводной удобен... можно если резко ударять, то не фиксировать шкив... смотря как давно муфта откручивалась... обычно после срывания муфта идет от руки и снимается вместе с кожухом одновременно (предварительно его открутить тоже) 
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
Древовидный вид