|
|
#11 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.01.2016
Адрес: Хабаровск
Марка: ZJ 5.2 дорестайл
Возраст: 40
Сообщений: 57
|
Информация для Дальневосточников:
https://www.drive2.ru/l/4805197/ Пружина идёт с верхним сужением. Ничего колхозить\строгать не нужно. OBK C4Z-91012H - это УСИЛЕННЫЕ задние пружины от Mazda Bongo Friendee задние. С отпиленным (!) 1,25 витком (виток и ещё кусочек) даёт 49см (+1,5" 4.0л ZJ) Варианты: OBK C4Z-91012H усиленная TrustAuto TAMZ001R усиленная (?) NHK HDMZ015R усиленная OBK C4Z-91012 простая NHK XPMZ015R простая Kayaba RK7630 простая п.с. дополнение от автора: толщина прутка 16,4мм. Для того чтобы было более — менее мягко поставил самые "мягкие" аморты монро сенса трак и спереди и сзади — понятие мягкости-жесткости подвески субъективное. Для меня результат "комфортен" — не валится и не долбит. У меня стоят впереди маздовские ОВК и сзади передние обрезанные с амортами Монро сенса Трак по кругу — устраивает полностью, единственно, можно было обрезать передние чуть меньше, т.е. виток и не больше, а я отрезал виток с четвертью. + дополнение: подходят задние пружины от Honda Stepwagon. Но будут ниже на 1см. Сидят в нижних посадочных местах плотно. Последний раз редактировалось lokkii; 15.02.2016 в 10:25. |
|
|
|