цепь РК 249 омикс ада(Omix-ADA) отзывы

[Service.PNH]

Полуоси будут рваться, главные пары убиваться. Беда не втом, что в раздатке плохая цепь, а втом, что прокладка между рулём и сиденьем неисправная, тыкает парт-тайм не по делу. Нету межосевого дифференциала - забудь, что вообще на машине есть два моста, катайся на заднем приводе. Вот когда застрял и забуксовал задними колёсами, тогда и аккуратненько и очень ненадолго, не больше, чем на время пробуксовки задних колёс, втыкаешь парт-тайм и выезжаешь. Иначе и цепи будут плохие, и полуоси, и мосты, и резина...

[Nikola 52 rus]

Сообщение от Service.PNH

Полуоси будут рваться, главные пары убиваться.

Что за бред?

[Dikson]

Сообщение от Nikola 52 rus

Что за бред?

апсолютная правда , ещо и крестовины карданов добавить

[Nikola 52 rus]

Сообщение от Dikson

апсолютная правда , ещо и крестовины карданов добавить

Это из домыслов или личный опыт? Можно хотя бы одну ссылку как именно из-за езды на парттайме убили пару и полуоси?

[Dikson]

Сообщение от Nikola 52 rus

Это из домыслов или личный опыт? Можно хотя бы одну ссылку как именно из-за езды на парттайме убили пару и полуоси?

Посмотри на возраст и все поймёшь , какие тут ссылки , в оффроуде с двух лет , просто верь .

Добавлено через 1 минуту
................можно и покрышки добавить кстати в список

[Nikola 52 rus]

Да что мне верить...
Я со своих уазов беру пример.
На 31512, с прямозубой раздаткой, откатал 40тыс - половина по зиме, резина была сток и передок зимой не выключался вообще. За 40 тыс поменял 1 кардан.
Дальше был Хантер с косозубой рк на 32 мудах. Откатал на нем 35тыс. Передок тоже зимой не отключал. Не сломал на нем вообще ничего.
Сейчас есть Патриот пикап с корейской рк. Откатал чуть больше 20 тыс. Передок отключаю только больше 70 км/ч (естественно тоже по зиме). Тоже ничего не сломал.
Что я делаю не так?


Да и вообще тема не об этом. Я ее апнул чтоб узнать отзывы про конкретную цепь, коих практически не получил.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Service.PNH

Полуоси будут рваться, главные пары убиваться. Беда не втом, что в раздатке плохая цепь, а втом, что прокладка между рулём и сиденьем неисправная, тыкает парт-тайм не по делу. Нету межосевого дифференциала - забудь, что вообще на машине есть два моста, катайся на заднем приводе. Вот когда застрял и забуксовал задними колёсами, тогда и аккуратненько и очень ненадолго, не больше, чем на время пробуксовки задних колёс, втыкаешь парт-тайм и выезжаешь. Иначе и цепи будут плохие, и полуоси, и мосты, и резина...

Балабол.
На 4,7 и 231 раздатке с лифтом 7 дюймов на 33" колёсах езжу уже почти четыре года.
Покатушки с sheden и Barracuda.
Не рвал ничего. По буквам: Николай, Иван, Харитон, Ульяна, Яков.

[Service.PNH]

Сообщение от Nikola 52 rus

Да даже и не по снегу. Поставить на нее HD кит, и она будет вечная. http://www.ebay.com/itm/NP231-231-J-...NS7ErG&vxp=mtr

Сообщение от ryzhijlisik

Балабол.
На 4,7 и 231 раздатке с лифтом 7 дюймов на 33" колёсах езжу уже почти четыре года.
Покатушки с sheden и Barracuda.
Не рвал ничего. По буквам: Николай, Иван, Харитон, Ульяна, Яков.

Варианты:
- отменить законы физики, в Сколково обещали с кой-какими поспорить и отменить, как-то заглохли с этой инициативой,
- прогибать под себя землю, не всю планету, а только ту поверхность, по которой едут колёса, чтобы обеспечивать равномерность вращения,
- буксовать колёсами без повода, превратив машину по сути в телегу, перегружать трансмиссию без надобности на этих самых пробуксовках.

Я больше склонен полагать, что у Вас третий вариант.

[Nikola 52 rus]

Ещё один...
У самого опыт жесткого эксплуатирования этих агрегатов есть? Или машина ездит на сток резине и раз в полгода бывает прыгнет по реще со светофора?

К тому же, никто не говорит, что со включеным передком нужно куярить как рексона - 24 часа 7 дней в неделю.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Service.PNH

Варианты:
- отменить законы физики, в Сколково обещали с кой-какими поспорить и отменить, как-то заглохли с этой инициативой,
- прогибать под себя землю, не всю планету, а только ту поверхность, по которой едут колёса, чтобы обеспечивать равномерность вращения,
- буксовать колёсами без повода, превратив машину по сути в телегу, перегружать трансмиссию без надобности на этих самых пробуксовках.

Я больше склонен полагать, что у Вас третий вариант.

Балабольством некомпетентность не скроешь.
Сидите лучше молча, не позорьтесь.