|
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
|
Стравливает, потому что обратный клапан в бензонасосе помер! Кстати, если "обратник" залипает, то и будет глохнуть через несколько секунд - все, что было в магистрали подачи выработалось. Клапан находится в самом насосе - только замена. Если косячит "обратник", то при включении - выключении зажигания его как то разрабатывает и заводится. Скорей всего это кирдык либо предкирдык всего насоса. По давлению смотри мой пост "Бензонасос для Реникса". Но имей в виду, у нас давление в топливной системе 1 (ОДНА) атмосфера. На распределенном впрыске 2,5 - 2,9 в разных режимах. ИМХО : поставишь любой насос,кроме нашего родного - начнет сходить с ума регулятор давления. Замучится он постоянно сбрасывать лишние полторы атмосферы! Себе я заказал Айртекс для TBI - около 4-х килорублей.
Последний раз редактировалось FurGaffson; 06.01.2011 в 13:03. |
|
|
|