Взаимозаменяемость РК 249 на 231 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

LEDOKOL · 31.12.2010, 19:16

231 ставил вместо 249. по лету прелесть. по зиме сложнее. постоянно 4х2 на 4х4 и обратно. Правда при некоторых тренировках зимние повороты можно проходить очень эффектно. И именно ради этих моментов зимой и по мокрому асфальту летом, а также из-за возможности отжига резины держа две педали на светофоре рядом с каким-нить сракером - после он даже не пытается соревноваться. А летом на покатушках жесткий парт-тайм 231й очень кстати.
Опять-же возможность нарыть рвов на пляже у своих палаток чтоб быстро не гоняли. причем без лопаты))

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

31.12.2010, 19:16	#19
LEDOKOL Пользователь Житель форума Регистрация: 14.08.2010 Адрес: Самара Марка: ГраЧ, Кирпич, У60 - были. LRD1 - есть. Возраст: 39 Сообщений: 362	231 ставил вместо 249. по лету прелесть. по зиме сложнее. постоянно 4х2 на 4х4 и обратно. Правда при некоторых тренировках зимние повороты можно проходить очень эффектно. И именно ради этих моментов зимой и по мокрому асфальту летом, а также из-за возможности отжига резины держа две педали на светофоре рядом с каким-нить сракером - после он даже не пытается соревноваться. А летом на покатушках жесткий парт-тайм 231й очень кстати. Опять-же возможность нарыть рвов на пляже у своих палаток чтоб быстро не гоняли. причем без лопаты))