СВАП 1UZ VVTi +раздатка ММС

[SAS2esc]

Сообщение от Макушкин Ю

Главная суть вопроса - есть "маленькие" РК, с круглым флянцем крепления к коробке (почти как у Джипов), и "большие", у которых флянец совсем другой:http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P387076503.html

Судя по модели раздатки и мотора 4м41 (3.2 дизель) на фото я так понимаю раздатка Супер-Селект 2 (второго поколения) от П3. Она другая, согласен. у нее распределение момента на фуллтайме 60 назад, 40 перед, а у предыдущих 50/50. Ну и она больше и расчитана на больший момент, у дизелей от 340 до 440. Вот эта, если пристыкуется, на V8 пойдет.
Просто изначально я понял что речь про супер-селекты первого поколения

[Макушкин Ю]

Сообщение от SAS2esc

Судя по модели раздатки и мотора 4м41 (3.2 дизель) на фото я так понимаю раздатка Супер-Селект 2 (второго поколения) от П3. Она другая...

На фото - да, от П-3. Она даже не второго, а третьего поколения (а может и четвёртого, с электро-переключением), но флянец крепления к коробке такой же как у предыдущих "больших" РК.
А касаемо перевариваемого момента - даже у "маленькой" он примерно как у 242 джиповской... И хотя штатно 242 вроде на 5.2 не ставилась, она достаточно живучая! Ну а "большая" ещё крепче

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от voffka78

Переварит и выплюнет. У японцев запас прочности сумасшедший во всех агрегатах. Двигатель, коробка, мосты. Хотя для Европы на леворукие машины могут ставить уцененые варианты.

Тут я полностью согласен!
На паджерах по несколько моторов укатывают, а в трансмиссию и не заглядывают! (пока чулок заднего моста не треснет)