регулятор давления топлива - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Jeep car · 26.11.2015, 16:42

Всем отклинувшимся огромное спасибо. Зачитался про Сирию... Дак может тогда подойдет рег.д.топ. от 92-95,которые на рампе стоят,если хвостик не мешает?У товарища в гараже лежит. Я почему все выспрашиваю-то...Машин поставить не могу,а делать надо.Вот я и хочу в свободный от передвижения промежуток подойти к машине с зажатым в руке НУЖНЫМ РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЯ открыть лючок вытащить колбу поменять запчасть и дальше в путь.Благо погодка подходящая. Вот как-то так.

ivanishimcev · 26.11.2015, 19:17

Цитата:

Сообщение от Jeep car

Всем отклинувшимся огромное спасибо. Зачитался про Сирию... Дак может тогда подойдет рег.д.топ. от 92-95,которые на рампе стоят,если хвостик не мешает?У товарища в гараже лежит. Я почему все выспрашиваю-то...Машин поставить не могу,а делать надо.Вот я и хочу в свободный от передвижения промежуток подойти к машине с зажатым в руке НУЖНЫМ РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЯ открыть лючок вытащить колбу поменять запчасть и дальше в путь.Благо погодка подходящая. Вот как-то так.

Не подойдет, даже если как нибудь ты его там прилепишь, давление на дорестайловском регуляторе меньше и форсунки другие, под меньшее давление. Если люди ставили от нексии, можно купить этот регулятор, он 150руб стоит всего и давление там 3,5 как на рестайле.

жип · 27.11.2015, 00:20

Цитата:

Сообщение от Jeep car

Всем отклинувшимся огромное спасибо. Зачитался про Сирию... Дак может тогда подойдет рег.д.топ. от 92-95,которые на рампе стоят,если хвостик не мешает?У товарища в гараже лежит. Я почему все выспрашиваю-то...Машин поставить не могу,а делать надо.Вот я и хочу в свободный от передвижения промежуток подойти к машине с зажатым в руке НУЖНЫМ РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЯ открыть лючок вытащить колбу поменять запчасть и дальше в путь.Благо погодка подходящая. Вот как-то так.

хороший план действий. только между словами (подойти) и (в путь) нужно дописать (снять и поставить этот вонючий бак)

XmeL · 27.11.2015, 00:51

Я брал standart PR210T, но он похоже только на дорестайл. На трассе едет нормально, на высоких оборотах в городе жрет многовато (больше чем до замены) и запуск не стабильный стал. Давление мерил, но манометр был не очень, между 3 и 3.5 разницы не увидеть. Будем пробовать нексию.

Jeep car · 27.11.2015, 03:31

Цитата:

Сообщение от жип

хороший план действий. только между словами (подойти) и (в путь) нужно дописать (снять и поставить этот вонючий бак)

У меня в багажнике окошечко вырезано в полу,вот для таких случаев какраз

dister · 27.11.2015, 07:03

General Motors 96130880
Такой кто пробовал? Это от Дэу.

Geo74 · 27.11.2015, 09:21

Я брал все нормуль

Вывеска · 27.11.2015, 11:41

И чего в итоге? Где у 4,0л ZJ 96г находится регулятор давления топлива? Под капотом , в топливной рампе или в бензобаке, в баклуше топливного насоса?
У меня в XJ 4.0л 94г под капотом стоит, в топливной рампе, кстати по мануалу, что рейстал, что дорейстал - номер регулятора один 53030001 для 2,5/4,0/5,2л

eger96 · 27.11.2015, 11:58

Цитата:

Сообщение от dister

General Motors 96130880
Такой кто пробовал? Это от Дэу.

4 месяца как стоит и работает

Jeep car · 27.11.2015, 17:45

Цитата:

Сообщение от Вывеска

И чего в итоге? Где у 4,0л ZJ 96г находится регулятор давления топлива? Под капотом , в топливной рампе или в бензобаке, в баклуше топливного насоса?
У меня в XJ 4.0л 94г под капотом стоит, в топливной рампе, кстати по мануалу, что рейстал, что дорейстал - номер регулятора один 53030001 для 2,5/4,0/5,2л

У меня в колбе бензонасоса. Не умею картинки сюда лепить,в джип энц. есть фото.

27.11.2015, 07:03	#16
dister Пользователь Житель форума Регистрация: 14.04.2012 Адрес: Томск Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD Возраст: 37 Сообщений: 904	General Motors 96130880 Такой кто пробовал? Это от Дэу. __________________ Шарик круглый, а имеет форму чемодана.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.11.2015, 16:42	#11
Jeep car Пользователь Новичок Регистрация: 09.11.2013 Адрес: Иркутск Марка: Grand Cherokee 96г 4.0л Сообщений: 26	Всем отклинувшимся огромное спасибо. Зачитался про Сирию... Дак может тогда подойдет рег.д.топ. от 92-95,которые на рампе стоят,если хвостик не мешает?У товарища в гараже лежит. Я почему все выспрашиваю-то...Машин поставить не могу,а делать надо.Вот я и хочу в свободный от передвижения промежуток подойти к машине с зажатым в руке НУЖНЫМ РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЯ открыть лючок вытащить колбу поменять запчасть и дальше в путь.Благо погодка подходящая. Вот как-то так.

27.11.2015, 00:51	#14
XmeL Пользователь Житель форума Регистрация: 19.06.2012 Адрес: Саткт-Петербург Марка: ZJ 4.0 Laredo 1996 Возраст: 42 Сообщений: 207	Я брал standart PR210T, но он похоже только на дорестайл. На трассе едет нормально, на высоких оборотах в городе жрет многовато (больше чем до замены) и запуск не стабильный стал. Давление мерил, но манометр был не очень, между 3 и 3.5 разницы не увидеть. Будем пробовать нексию.

27.11.2015, 09:21	#17
Geo74 Пользователь Житель форума Регистрация: 02.01.2012 Адрес: МО г.Хотьково Марка: grand 5.2 taurus 3.8 Возраст: 51 Сообщений: 2,019	Я брал все нормуль

27.11.2015, 11:41	#18
Вывеска Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2010 Адрес: Иркутск Марка: XJ, 4,0 литра, АХ-15, РК231, 93г/в. ZJ, 5,2 литра, АКПП, РК 249, 95г/в (Orvis) Сообщений: 304	И чего в итоге? Где у 4,0л ZJ 96г находится регулятор давления топлива? Под капотом , в топливной рампе или в бензобаке, в баклуше топливного насоса? У меня в XJ 4.0л 94г под капотом стоит, в топливной рампе, кстати по мануалу, что рейстал, что дорейстал - номер регулятора один 53030001 для 2,5/4,0/5,2л