Всеросийская Акция протеста против платного проезда

[voffka78]

И пропустить или выпустить длинномера тоже очень трудно, все торопятся куда то, особенно на западе. Поверьте на слово, автопоездом длинной24 не легко управлять! Особенно в городах. Или с грузом более 30 тонн.

[Белый Демон]

Сообщение от voffka78

И пропустить или выпустить длинномера тоже очень трудно, все торопятся куда то, особенно на западе. Поверьте на слово, автопоездом длинной24 не легко управлять! Особенно в городах. Или с грузом более 30 тонн.

На примере нормальных городов - там въезд таких авто запрещён! И сразу движение налаживается... А базы находятся на окраине города...

[ryzhijlisik]

Сообщение от Белый Демон

На примере нормальных городов - там въезд таких авто запрещён! И сразу движение налаживается... А базы находятся на окраине города...

+100500

[voffka78]

Сообщение от Белый Демон

На примере нормальных городов - там въезд таких авто запрещён! И сразу движение налаживается... А базы находятся на окраине города...

Например у нас во Владивостоке два крупных морских порта находятся в центре города! Как быть? 70 процентов груза вывозится атотранспортом! Это контейнера, спец техника, автомобили, всё что пароходами везут из-за границы. А по городу навешали знаков, движение с прицепом запрещено.Где логика?

[WhiteEagle]

Сообщение от Белый Демон

На примере нормальных городов - там въезд таких авто запрещён! И сразу движение налаживается... А базы находятся на окраине города...

+++

Хотя основная опасность от них именно на трассах.
На обгон идут на подъеме. ***, ну не дебилы - с их то весом. Причем, с разностью скоростей 3-5 км/ч! Обгон вовремя завершить разумеется не успевают, заканчивают уже глубоко на встречке.
Идут в обгон прямо перед тобой, уже давно начавшим его обгонять.
Выталкивают на встречку, твари.
Я чем больше езжу, тем больше убеждаюсь, что фурщики либо дебилы, либо сознательные *****.
И это не обобщение, а просто голая статистика. Просьба не обижаться, но с чем сталкиваюсь - о том и пишу. И на юг ездил, и на север - везде едино.
Есть и нормальные разумеется, но боюсь как бы их не меньшинство.

[ryzhijlisik]

Сообщение от WhiteEagle

+++

Хотя основная опасность от них именно на трассах.
На обгон идут на подъеме. ***, ну не дебилы - с их то весом. Причем, с разностью скоростей 3-5 км/ч! Обгон вовремя завершить разумеется не успевают, заканчивают уже глубоко на встречке.
Идут в обгон прямо перед тобой, уже давно начавшим его обгонять.
Выталкивают на встречку, твари.
Я чем больше езжу, тем больше убеждаюсь, что фурщики либо дебилы, либо сознательные *****.
И это не обобщение, а просто голая статистика. Просьба не обижаться, но с чем сталкиваюсь - о том и пишу. И на юг ездил, и на север - везде едино.
Есть и нормальные разумеется, но боюсь как бы их не меньшинство.

Согласен!

[joy37]

Сообщение от WhiteEagle

+++

Хотя основная опасность от них именно на трассах.
На обгон идут на подъеме. ***, ну не дебилы - с их то весом. Причем, с разностью скоростей 3-5 км/ч! Обгон вовремя завершить разумеется не успевают, заканчивают уже глубоко на встречке.
Идут в обгон прямо перед тобой, уже давно начавшим его обгонять.
Выталкивают на встречку, твари.
Я чем больше езжу, тем больше убеждаюсь, что фурщики либо дебилы, либо сознательные *****.
И это не обобщение, а просто голая статистика. Просьба не обижаться, но с чем сталкиваюсь - о том и пишу. И на юг ездил, и на север - везде едино.
Есть и нормальные разумеется, но боюсь как бы их не меньшинство.

Просто дальнобой, давно не высшая водительская каста... Вчера категорию открыл и пересел с зачуханной "шахи" на 40 тонную фуру... И вперед, на мины!

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от voffka78

Например у нас во Владивостоке два крупных морских порта находятся в центре города! Как быть? 70 процентов груза вывозится атотранспортом! Это контейнера, спец техника, автомобили, всё что пароходами везут из-за границы. А по городу навешали знаков, движение с прицепом запрещено.Где логика?

А ЖД пути из порта не выходят?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от voffka78

абсолютно с тобой согласен! Во всех сферах деятельности есть дебилы.

Заметил только, что чем выше структура тем больше в ней дебилов...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ёсик

Налоги уже!! и давно платятся на ремонт дорог - но чуркаремонтники ремонтируют их хренпоймикак и делают так же - и делают только ради распила - да вот только манагеру проще наехать на водителя дальнобойщика - типа они виноваты и все и это связано с ихней сущностью жополиза (обратите внимание КАК манагер ведет себя с клиентом и у вас нормализуется мнение о них,в том числе как они ведут себя с нацальником ба ))


Не в этом дело - плата не высока - высоки штрафы и дибильная система оплаты!!! Кроме этого сам факт - ОПЛАТА ДОРОГ ПОСТРОЕННЫХ НА ДЕНГЬГИ НАСЕЛЕНИЯ СТРАНЫ! И РЕМОНТИРУЕМЫХ НА ДЕНЬГИ ТОГО ЖЕ НАСЕЛЕНИЯ! это как? а это так то наши "хозяева" пробывали ИПшникам поднять налог так хай подняли и манагеры в том числе и ИПшки закрывать начали - непалучилось,вот они и решили очередную попытку сделать .
Идет война за налоги - и контроль над деньгами.Нашими деньгами а не деньгами депутатов распильщиков - если бы ТАМ нармализовали то и ТУТ бы нармализовалось - денег бы всем хватило.

Абсолютно согласен! Более того, вся система направлена не на "безопасность ДД", " благоустройство", а на то, что бы срубить бабла даже на штрафах! Им не надо безопасное движение и чистота и порядок! им нужны штрафы!