JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2015, 12:31   #1
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
По умолчанию

везде стоят предохранители - гореть начал силовой плюс (обычно они горят) - который идет напрямую на акб.например от магнитолы - смотри к акб чего идет
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2015, 13:46   #2
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,448
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
везде стоят предохранители - гореть начал силовой плюс (обычно они горят) - который идет напрямую на акб.например от магнитолы - смотри к акб чего идет
В этой машине вроде напрямую только на стартер и генератор силовуха заводится, всё остальное через преды в коробке под капотом. Я предполагаю, ток КЗ был небольшим, недостаточным для перегорания преда, но производил достаточно тепла, чтобы загорелась рядом лежащая батва. Если причиной была проводка, хотя в салоне больше нечему, под капотом то выхлоп есть.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
...да чего ж теперь гадать на углях то.
Не соглашусь категорически! Пожар в авто - серьёзное проишествие! Могли пострадать люди. Допущенные ошибки при колхозе или конструктивные просчёты производителя должны быть найдены и озвучены общественности во избежание повторения ситуации. Даже если кажется что случай единичный!

Ещё раз обращусь к топикстартеру:
1 В предохранителях прикуривателей не жуки стоят?
2 Имеет ли место ввод в салон нештатных силовых линий для доп оборудования? Типа мызыка там, сига, да чё там уже - люди силовуху доп фар в салон затаскивают для включения\отключения - я сам лично видел так уколхоженые машины - жмуток проводов под торпеду напрямую от аккума и гирлянда реле. Спрашиваю почему реле здесь, а не под капотом - раньше говорит просто выключателями щёлкал, но они перегорали И всё на скрутках.
3 Печка снималась для ремонта? Может там какой нибудь жгут пережали кронштейнами при сборке или повредили\оголили?

Последний раз редактировалось Artery; 30.10.2015 в 13:55.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->