JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2015, 15:58   #11
GR_V
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Москва
Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Возраст: 42
Сообщений: 577
По умолчанию

Возможно, но есть "китацы" на 38х колесах, с двумя раздатками (суммарное понижение 10:1) ГП 5.38 + V6. Также уже есть Ховеры с V8 от таеты, есть с 5.7 от Jeep + ГП 5.29 + 36 или 38' на червячных самоблоках с 2009-2010года - точно не помню.
Так что китайцы тоже разные бывают. (-:

Но китайские задние полуоси и суперкитайской сталис червячным СБ ни разу не рвались...
Передние полуоси/ШРУСА (разреной мост), единично рвались как с обычным дифом так и с червячным, становились расходником после установки АРБ, Локки или ДАК в передок...
__________________
Блокировки Dana 30 и Dana 44, в разработке Dana 35

Последний раз редактировалось GR_V; 29.10.2015 в 16:01.
GR_V вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Метки
dana, блокировка, мост, редуктор, самоблок

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->