JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2015, 09:07   #31
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pim Посмотреть сообщение
Просвятите плиз, знатоки, как это вырвет? И что будет не так с артикуляцией? Штатный бумер живет и у многих здравствует, и лифтованые с нарощеными штатными ездять по говнолину и ничего не вырывает...
Разные траектории у моста на клюшках и на рычагах с А-образником. Грубо говоря, при ходе подвески, с клюшками будет изменяться угол наклона моста, с рычагами угол наклона моста не меняется.
Если поставить клюшки и А-образник и сделать все так прочно, что ничего не вырвет, то мост тупо встанет колом, его ходы будут лишь за счет сминания сайлентблоков.

Последний раз редактировалось AVP-Ufa; 20.05.2015 в 09:10.
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->