JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2015, 13:35   #3
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Денис 1984 Посмотреть сообщение
Проблема с 42 re отдал в ремонт с гулом на первой передаче и небольшом толчке при включении второй передачи . Итог гул остался вторая передача включется плохо толчок есть но после него появляется еще один секунды через 3. Гранд чероке 2004 г двигатель 4.0. Были заменены соленойд гувернера, датчик давления , блок солеойдов, все металлические и бумажные фрикционы,передняя лента,передняя панета,солнечная шестерня и планетарка овердрайва, бублик резали, гидроблок промывали отдельно уже после 200 км после ремонта. В чем может быть причина двойного включения . Переднюю ленту регулировали по библии уплотнения переднего сервопривода меняли, воздухом проверяли переднюю ленту - барабан зажимает. Еще когда рычаг в положении 2 переключения нормальные когда D двойное включение.
Это не двойное включение - такое невозможно. Это третья "первый раз" включается и тут же выключается. А позже "второй раз" включается "окончательно". Попробуй "поиграть" регулировкой троса кикдауна (чуть ослабь для начала). Должно помочь. Удачи!
Я тут выложил видеоролики, показывающие работу гидравлики АКПП...
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->