ТюнигКит для АКПП 42,44,46RE улучает алгоритм и прогрев на паркинге

[Макушкин Ю]

Обнаружился нюанс - если АКПП загнать в аварию, то в ручном режиме первая не включается, трогается со второй.
Почему - не разбирался. Мне такой эффект нравится, он мне нужен чтоб запрыгнуть куда нибудь с места.

[Хасковод]

Сообщение от Макушкин Ю

Обнаружился нюанс - если АКПП загнать в аварию, то в ручном режиме первая не включается, трогается со второй.
Почему - не разбирался. Мне такой эффект нравится, он мне нужен чтоб запрыгнуть куда нибудь с места.

поподробнее
т.е. если оборвать шлейф и поставить в режим 2 то трогаться будет на второй передаче?
а возвращение в норм режим без последствий
в плане - ошибки не накапливаются нигде?

так то было бы удобно в пробке - тумблером щёлк и передачи фиксированы 3 или 2 (от положения ручки)