XJ sheriff mustang

[Шериф]

Привет! Спасибо! Как здесь управлюсь обязательно напишу)))

[Шериф]

Ну продолжу..., дошла очередь до гура. Он изначально работал не очень, гудел и жидкость выплескивал. В Китае был куплен новый насос, но он различался по шкивам. И китайцы не смогли сдернуть шкивы чтобы их поменять.
Задача оказалась не такой простой. Три дня в свободное время мастер шаманил над насосами. Как оказалось китайцы всё же пытались лезть и повредили корпус и какие то внутренности нового насоса , в связи с чем пришлось из двух делать один. Но слава высшим силам все закончилось успешно и гур был установлен. Производительность его оказалась выше всяких похвал.))) работает до сих пор. Но после установки через некоторое время потек рулевой редуктор......

[Шериф]

Ну как потек, закапало откуда то..., пока устанавливали причину пятен на асфальте, грешили на шланг, но потом отмыв все и вся было установлено, что течь из-под верхней крышки. Делать нечего пришлось снимать редуктор. Так как под крышкой стоит прокладка с кольцом посередине и конечно ее такую не найти, намазали герметиком, дали хорошо просохнуть и установили на машину. Течи нет!!!))) до сих пор нет!!! Ура!!!

[Шериф]

Затем наступил черед переднего кардана. Он имел люфт в шлицевом. Были вибрации. По случайности купил у нас в Иркутске один в один и установил. Кардан оказался в отличном состоянии. Вибрации исчезли. Красота)))))

[Шериф]

Для полноты картины были заменены все крестовины, в том числе и на передних полуосях)))
Все это время машина эксплуатировалась в ежедневном режиме, лишь изредка посещая сто. Каждый раз довозила сама и лишь однажды, когда я откровенно забил на брякание крестовины заднего кардана на перекрестке был услышан звук блямс и что то заскребло по асфальту(((. Выйдя я увидел лужу масла и болтающийся кардан(((. Пришлось тащить на веревочке(((. При вскрытии было установлено, что отломило ухо хвостовика заднего моста(((. Было вылечено сваркой, но через некоторое время заказана новая деталь и заменена, а отремонтированный хвостовик отложен про запас))).

[Шериф]

Далее решено было заняться тормозами..., так как лампочка аварийка горела практически с покупки авто, но тут еще и производительность системы начала падать((( пару раз еле как от тормозится (((.
Поменял переднии колодки, диски сочли в хорошем состоянии. Установлено, что на одном из суппортов имеется выработка на поршне, видимо кто то из предыдущих хозяев просахатил замену колодок. Суппорт заказан бу в хорошем состоянии. Прийдет поменяем.
А вот с задними тормозами пришлось поиграться, ведь мы не ищем легких путей!!!)))