примите участие

[аля]

я их еще не видел поеду через пару дней смотреть но все равно интересно ваше мнение как будет совпадать с моим ,спасибо
вопрос еще такой в принципе если оба стоящие варианты, что все таки лучше 5,2 или 4?

[Sergey_B]

Сообщение от аля

я их еще не видел поеду через пару дней смотреть но все равно интересно ваше мнение как будет совпадать с моим ,спасибо
вопрос еще такой в принципе если оба стоящие варианты, что все таки лучше 5,2 или 4?

Это тема для бесконечных споров. У 4 л. меньше расход, но 5,2 более надежный и имеет больший ресурс. К тому же к рестайлу 5,2 (как на третьем объявлении) как правило установлена раздатка 249OD, имеющая большой ресурс. Однако у 4 л. (1993 года) может быть установлена вечная японская коробка. Так что смотрите, решайте, пишите.

[Крайслер]

Сообщение от Sergey_B

Это тема для бесконечных споров. У 4 л. меньше расход, но 5,2 более надежный и имеет больший ресурс.

имею в наличие все три авто.Так вот все это БРЕД ,что 4 литра хавает меньше. Недавняя поездка на WJ 500 км показал средний расход 15,8 л. в тоже время 5.2 15 л и WK 4.7 14.5 л. вот и арифметика.

[Sergey_B]

Сообщение от Бандерлог

имею в наличие все три авто.Так вот все это БРЕД ,что 4 литра хавает меньше. Недавняя поездка на WJ 500 км показал средний расход 15,8 л. в тоже время 5.2 15 л и WK 4.7 14.5 л. вот и арифметика.

Так это на трассе. Другое дело в пробках, когда лишний литр объема работает "в холостую".