|
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Москва
Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT
Возраст: 45
Сообщений: 427
|
Самый лучший выпускной коллектор в машине - это какой стоит сейчас у Вас в данную минуту
![]() У меня рестайл WJ конец декабря 2003 г. - встает в мое авто САМЫЙ БОЛЬШОЙ ПО СЕЧЕНИЯМ только тот, который я купил! Уж я-то курил вопрос хорошо. (У меня 4 кислородника и 3 ката и компоновка в моторном отсеке WJ AMC242 такова - что встает только как я указал. На зарубежных сайтах фирм-производителей много предложений именно для ДОрестайла WJ 4.0 - мне они НЕ подходили... Внимательно читайте все. Дьявол кроется в мелочах! На дорестайл WJ AMC242 такой встанет - как в сообщении 72. Однако надо смотреть еще и Primary Tube Diameter: 1 5/8" = 1.625" (против 1 1/2"=1.50" у самых мощных моделей конкурентов) Collector Diameter: 2 1/2" = 2.50" (против 2 1/8"=2,125" у самых мощных моделей конкурентов). Смысл ставить коллектор из ржавеющей стали и тонкий в сечениях? Смысл такой замены? Если покупать - то самый толстый и из нержи! Приход будет больше! Все в совокупности оценивать, думать, изучать, сравнивать. Я месяц курил зарубежные форумы и сайты и тесты искал. Выбрал, купил выпускной коллектор - а поставил только через 7 месяцев! Так как времени не было совсем - в сервис заехать.
__________________
Свет и тепло Вашему дому! Последний раз редактировалось StarPromChoz; 17.04.2015 в 00:25. |
|
|
|