Прокладки колектора,тнвд и подкачки

[oejek67]

Скачай здесь http://www.4wd.ru/forum/index.php?sh...2+%D2%CD%C2%C4.Пост №8.По ТННД не знаю,не сталкивался.

[Серый2014]

Сообщение от oejek67

Скачай здесь http://www.4wd.ru/forum/index.php?sh...2+%D2%CD%C2%C4.Пост №8.По ТННД не знаю,не сталкивался.

вот все понятно,один вопрос менять все позиции,или что то нет смысла?

Добавлено через 5 минут
как я понял нужно все по группе А?правильно?

[oejek67]

Сообщение от Серый2014

вот все понятно,один вопрос менять все позиции,или что то нет смысла?

Добавлено через 5 минут
как я понял нужно все по группе А?правильно?

Кольца,прокладки я менял все,делал сам.При разборе заметил потертости на одном плунжере,что недопустимо,но в момент разбора они не были заказаны.Собрал,но ожидаемого эффекта не увидел.Отдал топливщику и тот поменял все остальное.Там кое какие позиции поменяли номера,это выяснишь при заказе.Я звонил в Бош центр и узнавал.

[Серый2014]

Сообщение от oejek67

Кольца,прокладки я менял все,делал сам.При разборе заметил потертости на одном плунжере,что недопустимо,но в момент разбора они не были заказаны.Собрал,но ожидаемого эффекта не увидел.Отдал топливщику и тот поменял все остальное.Там кое какие позиции поменяли номера,это выяснишь при заказе.Я звонил в Бош центр и узнавал.

тогда может сначала его разобрать посмотреть,что потребуется,потом заказать.)

[oejek67]

Сообщение от Серый2014

тогда может сначала его разобрать посмотреть,что потребуется,потом заказать.)

По плунжерам-да,резинки,колечки можно сразу.Но мне думается,что и плунжера тоже надо будет.Даже легкие потертости на них не допускаются,поверхность должна быть идеальна.

[Серый2014]

Сообщение от oejek67

По плунжерам-да,резинки,колечки можно сразу.Но мне думается,что и плунжера тоже надо будет.Даже легкие потертости на них не допускаются,поверхность должна быть идеальна.

а не подскажешь под какими номерами-это плунжера??

[oejek67]

Сообщение от Серый2014

а не подскажешь под какими номерами-это плунжера??

4 и 11 точно.Я заказывал только резинки и колечки,группа А,как ты написАл.Дизелист все остальное.Что еще к 4 и 11 не знаю.У меня в гараже лежит,то что он менял.Мне только вчера на глаза попадалось.Завтра могу глянуть,если не к спеху.

[Серый2014]

Сообщение от oejek67

По плунжерам-да,резинки,колечки можно сразу.Но мне думается,что и плунжера тоже надо будет.Даже легкие потертости на них не допускаются,поверхность должна быть идеальна.

разобрал таки сегодня ТНВД чтобы поменять резинки,но как я понял плунжера это штоки под 3мя крышками и на них потертостей до хуа блин похоже надо менять???как же он у меня ездил тогда не пойму))

[oejek67]

Сообщение от Серый2014

разобрал таки сегодня ТНВД чтобы поменять резинки,но как я понял плунжера это штоки под 3мя крышками и на них потертостей до хуа блин похоже надо менять???как же он у меня ездил тогда не пойму))

Так у нас же Комон Рейл,насос напрямую на форсы не подает,он в рампу качает,а уже из рампы подается на форсунки.В рампе давление есть,т.к. ТНВД худо-бедно туда качает постоянно.