Самопалный выхлоп

[жип]

не я хотел по разным сторонам не получается там слева трубки но можно замутить но вот кардан ни куда не деть.провёл я эксперимент- у меня прямоток 63мм с одним пламегасителем ,гудел немного и изза толстой трубы снял задний стабилизатор-решил вернуть его на место а трубу вывести на бок и о чудо как будто ещё банку приварил стало тихо .окончательно не тестил ещё потомучто был лопнут коллектор вообщем зад я не слышал вообще .так что советую трубу на бок и 76мм

[K.O.T.]

Сообщение от жип

не я хотел по разным сторонам не получается там слева трубки но можно замутить но вот кардан ни куда не деть.провёл я эксперимент- у меня прямоток 63мм с одним пламегасителем ,гудел немного и изза толстой трубы снял задний стабилизатор-решил вернуть его на место а трубу вывести на бок и о чудо как будто ещё банку приварил стало тихо .окончательно не тестил ещё потомучто был лопнут коллектор вообщем зад я не слышал вообще .так что советую трубу на бок и 76мм

Лонжерон надо "сверлить", тогда удастся развести по сторонам. А так как двойная труба за глаза хватит 2-х дюймов. Но опять, считать-считать-считать. Если не крутишь мотор - огроменная труба будет только тормозить выхлоп (в большой трубе медленный поток).

[syva4]

Сообщение от K.O.T.

Если не крутишь мотор - огроменная труба будет только тормозить выхлоп (в большой трубе медленный поток).

Зачем нам скорость потока на выхлопе? Нам не нужно противодавление, а это, как раз, сечение.

[Андрей150777]

Сообщение от syva4

Зачем нам скорость потока на выхлопе? Нам не нужно противодавление, а это, как раз, сечение.

за счет скорости выхлопа он как бы сам себя вытягивает, К.О.Т. правильно написал.

Добавлено через 5 минут
лонжерон дырявить только на левой стороне, на правую ни как. не красиво будет, да и не целесообразно.

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от Спанчбоб

эт как раз Y-пайп, так же можно любой пайп туда поставить