Владельцы 5.9 - какой бензин льёте?

[Солдат96]

Сообщение от evgenis

Качественный 92-ой онли, не ниже их 87,5 (ОЧИ+ОЧМ)/2. Не ленюсь просить свежие паспорта качества на неизвестных заправках и пересчитывать, т.к. чем ближе к Москве, тем чаще грешат, выдавая нечто с ОЧМ 82-82,5 за 92-ой.
Степень сжатия 8.9:1, "недораспределенный" впрыск(топливо подается наливом в коллектор, ни о каком распыле с нашими форсами и гомогенности смеси речи и быть не может), хоть -15град зажигание выкручивй, движку побоку, в цилиндре полноценно пыхнет не раньше, чем это возможно по физико-химическим показателям. Пинг при "тапке в пол" в гору или с места в жару груженый - это нормально, на 95-ом - так же, разницы не увидел. Кстати, на Субурбане 5.7 такая же история, о чем в мануале прямо пишет GMC, типо, не парьтесь - это нормальная работа двигателя.

Ни хера не понял
С бодуна я что ли

[evgenis]

Сообщение от Солдат96

Ни хера не понял
С бодуна я что ли

ОЧИ - октановое число по исследовательскому методу, ОЧМ - октановое число по моторному методу, в паспортах на топливо указываются оба.

Второй абзац про двигатель 5.9, немного вводных из теории ДВС и выводы.

[Солдат96]

Сообщение от evgenis

ОЧИ - октановое число по исследовательскому методу, ОЧМ - октановое число по моторному методу, в паспортах на топливо указываются оба.

Второй абзац про двигатель 5.9, немного вводных из теории ДВС и выводы.

Это я понял

Пинг- это детонация?
И завод пишет, что это нормально?

[sergei nsk]

Всем привет, заливаю 98 и 95 особо разницы нет,заливал 92 мотор начинает звенеть но едет нормально и расход увеличивается на 2-4 литра примерно.

[Николай Пименов]

"недораспределенный впрыск" - это как? Форсы стоят отнюдь не в общем коллекторе, а уже в индивидуальных каналах, брызгают во время наполнения цилиндров через клапан, распыл таки есть (и когда он пропадает - сразу начинаются проблемы, недаром при чистке и проверке форсов проверка распыла - один из обязательных тестов). Ну и при давлении подачи 2,5 атмосферы говорить о "наливе" несколько смело.
Походу человек с ГМовским ТБИ попутал - вот там действительно чуть не моновпрыск стоит.
А вот по бензусу и наблюдения, и измышления, и факты - всё совершенно корректно и соответствует как учебнику, так и здравому смыслу.

[Gaura108Nitay]

В Липецке особо 98 на заправках не видно. На 95-м звенит, на газу всё отлично. Газ для этого движка - самое то! И цена и октановое число.

[TURLBOY]

Кому интересно, вот почитайте http://autokadabra.ru/shouts/56211

[leo just leo]

ребят, у меня конечно не 5.9 а немного раздушеный 4.0 но бенз я лью 95-й и скажу вам, динамика на 95-м пободрее,чем на 92-м, так что разница точно есть! а на неоне еще сильнее заметна разница в динамике между 95-м и 98-м,поэтому чтобы нормально валил,лью в него 98-й.

Да и по идее,тем кто ездит на газу(а у него октановое число вроде как 105) лучше всего для меньшей разницы в температурных и других характеристиках газа и бензина, как раз лить 98-й, ну я так полагаю,ибо он ближе всех по своим свойствам к газу (если сравнивать 92-й,95-й и 98-й), поправьте меня,если ошибаюсь в своих домыслах?!

[pixelranger]

А в 5,2 кто льёт 98 бензин?

[Хасковод]

не вижу смысла лить 95 даже
92 стоит 32,36 100км пути по трассе стоят (11*32,36) 355,96 рублей
95 стоит 35,36 что бы 100 км пути стоили как и на 92 расход должен быть не 11 литров а 10,07 литра
как то мало вериться что 1 литр сэкономится чисто за счёт бензина чтобы не потерпеть убыток от эксперимента.
а выгода начинается при экономии свыше 1 литра чисто за счёт бензина