|
|
|
10.02.2015, 13:01
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2009
Сообщений: 174
|
На патриотовском редукторе и гайка такая же как у нас( та что сошку держит)
Сошку на кулаке на шпильки надо и притягивать через конуса или конусные гайки. И еще в патриоте при установке обвареной тяги, гнется не тяга, а ломает шпильку крепления сошки на кулаке... |
|
|
|
10.02.2015, 23:40
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 650
|
Цитата:
Понятное дело, что рвется там где слабее. Через конуса- это правильно, хотя у многих автопроизводителей просто на шпильках и все.. Вот только не помню от ZF- гура сошка подойдет или нет, она покороче но изогнута в бок. Ладно, дело до установки, или до подготовке к установке на свой машин поизвращаюсь и экспериментирую, чего трындеть просто так. Какие новости с установкой и адаптацией у автора темы?
__________________
892635О646три Станислав [B] 2.17[B] |
|
|
|
|
Комбинированный вид
