Самодельные рычаги подвески - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Антоха23 · 30.01.2015, 12:08

Под однотипными амортизаторами я имел ввиду их одинаковые параметры по длине в сжатом и вытянутом расстоянии, плюс минус пару см роли никакой разницы. Поэтому для величины. максимального хода подвески на сдатие и отбой пофик что у тебя, двух или четырёх рычажка.

ryzhijlisik · 30.01.2015, 12:12

Цитата:

Сообщение от Антоха23

Под однотипными амортизаторами я имел ввиду их одинаковые параметры по длине в сжатом и вытянутом расстоянии, плюс минус пару см роли никакой разницы. Поэтому для величины. максимального хода подвески на сдатие и отбой пофик что у тебя, двух или четырёх рычажка.

не знаю, не знаю, у меня мосты ремнями безопасности подвязаны, чтоб пружины не выпали. не было бы ремней, аморты б вырвало давно. пока был на коротких рычагах, не нуждался в подвязках.

на фото ниже можно оценить параллельность клюшки земной поверхности.

точно уверен, что я завидую твоей плавности хода?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

30.01.2015, 12:08	#1
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	Под однотипными амортизаторами я имел ввиду их одинаковые параметры по длине в сжатом и вытянутом расстоянии, плюс минус пару см роли никакой разницы. Поэтому для величины. максимального хода подвески на сдатие и отбой пофик что у тебя, двух или четырёх рычажка.