Ступичные подшипники на заднюю полуось,вместо роликовых.

[SATA]

Сообщение от Artery

Присоединяюсь к вопросу о стягивания подшипника.Bifurkas a ты сам как стягивал? Сейчас сам рисую подобную конструкцию, думал сажать на полуось втулку с резьбой, на втулку подшипник и гайкой его тянуть. Втулку сажать на горячую и фиксировать полуавтоматом к полуоси тремя точками.

Sata, что за подшипник брал? Может он завальцованый?

Ось протачивал так ,чтобы подшипник садился с натягом. Забивал через трубу, ну и затем на горячую садиться втулка. И этого достаточно. Вечером чертеж в ручную накидаю. Подшипник японский. Скину номерок. У этого подшипника хорошая защита т.е. два бортика сальника и прикрывается металлическим экраном.
Подшипник с двумя внутренними обоймами. Наружный одно целое. Как и все ступичные подшипники. На концах полуосей, где вставляются клипсы, бобышки не срезал. У меня получился зазор между пальцем. Клипсы ставить уже не нужно при такой конструкции.

[bezalutii]

Сообщение от SATA

Ось протачивал так ,чтобы подшипник садился с натягом. Забивал через трубу, ну и затем на горячую садиться втулка. И этого достаточно. Вечером чертеж в ручную накидаю. Подшипник японский. Скину номерок. У этого подшипника хорошая защита т.е. два бортика сальника и прикрывается металлическим экраном.
Подшипник с двумя внутренними обоймами. Наружный одно целое. Как и все ступичные подшипники. На концах полуосей, где вставляются клипсы, бобышки не срезал. У меня получился зазор между пальцем. Клипсы ставить уже не нужно при такой конструкции.

ну напиши уже номерок подшипника а тема чтото заглохла

[SATA]

Сообщение от bezalutii

ну напиши уже номерок подшипника а тема чтото заглохла

Засуетился и забыл. Завтра скину

[Андрей150777]

Сообщение от bezalutii

ну напиши уже номерок подшипника а тема чтото заглохла

некогда ему, другим делом занят

[Сергей Додышев]

Да номер то не проблема. Открыть каталоги и все. Вот меня больше интересует замена. Да и роликовые двух рядные при такой схеме воткнуть мона.

[volgarik34]

Сообщение от Сергей Додышев

Да номер то не проблема. Открыть каталоги и все. Вот меня больше интересует замена. Да и роликовые двух рядные при такой схеме воткнуть мона.

Им натяг нужен-те их надо затянуть гайкой.в данном случае не вариант.

[Сергей Додышев]

Сообщение от volgarik34

Им натяг нужен-те их надо затянуть гайкой.в данном случае не вариант.

Которые со свободной обоймой (внутренней) нет!

[Сергей Додышев]

Сообщение от SATA

Ось протачивал так ,чтобы подшипник садился с натягом. Забивал через трубу, ну и затем на горячую садиться втулка. И этого достаточно. Вечером чертеж в ручную накидаю. Подшипник японский. Скину номерок. У этого подшипника хорошая защита т.е. два бортика сальника и прикрывается металлическим экраном.
Подшипник с двумя внутренними обоймами. Наружный одно целое. Как и все ступичные подшипники. На концах полуосей, где вставляются клипсы, бобышки не срезал. У меня получился зазор между пальцем. Клипсы ставить уже не нужно при такой конструкции.

Еще один вопрос. Вдумчиво прочел два раза! Классное решение! Одно НО! Запорная втулка "глубоко" сидит в 'стакане'. При замене обоймы обычно надрезают болгарином и добивают зубилой. (на ниве если даже не допилишь 1\3 обоймы разбить зубилой не реально! прим. запорная заводская. ООООчень крепкая!)
1. Как в твоем случае будет применен способ замены подшиба?
2. Запорная втулка своя самострельная или от чего подобранная?