|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
Цитата:
При установке клюшек, ты снизишь вероятность возникновения шимми, но не избавиться от причины. Смотри шаровые, ступицы и сайлентблоки рычагов. |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 49
Сообщений: 699
|
Цитата:
Может чего в передней подвески кардинально переделать, я готов на эксперименты, но с чего начать, вот и думаю может с клюшек, и всё-таки при клюшках верхние рычаги остаются или нет?? |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,181
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,830
|
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
Цитата:
На Гелике 2013 года после 180 очень страшно( |
|
|
|
|