|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Сочи
Марка: Mercedes Benz; Jeep Cherokee XJ
Возраст: 41
Сообщений: 373
|
Цитата:
Если долго стоять и смотреть всегда будет капать масло по чуть-чуть. Насос настраивается под любое давление! Что касается хадо - гавно редкосное! Лить только в мертвый мотор, так как в новый (востоновленый) двигатель я попробывал залить! Итог нарост на поршнях и клапанах! Фоток жаль нет.
__________________
Ride Or Die
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Магнитогорск
Марка: Джип гранд чероки ZJ зеленый 94г 5,2 46RH 249
Возраст: 48
Сообщений: 370
|
Ребята всю тему не прочитал-сил нет спать хочу...про супротек могу сказать следующее:залил первый раз в нивку по совету товарища ,который торгует маслами химией и подобной лабудой...на нивке лампа давления масла загоралась при 800 оборотах!и это продолжилось после замены вкладышей и маслонасоса.после 1 обработки лампа загоралась на 100-0 оборотах.на данный момент машин прошёл 35тыс, заливал присад ещё 3 раза по инстр.при замене масла...сейас лампа горит при 350-400.эксплуатирую жёстко,часто на грани перегрева...двиг терпит! подобное проделывал и на япошке,без вмешательства в двиг.давление восстановил.теперь обрабатываю гранда 5,2 не дожидаясь гемороев.про подделки не слышал но думаю возможны.будьте внимательны.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 55
Сообщений: 2,007
|
Цитата:
|
|
|
|
|