JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Стайлинг & Музыка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2015, 17:53   #1
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 43
Сообщений: 17,428
По умолчанию

просто. болгарка и сварка
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2015, 18:28   #2
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 47
Сообщений: 1,023
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
просто. болгарка и сварка
что просто? салазки родные или крепления только?
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2015, 20:15   #3
Шеф
Пользователь
Местный
 
Аватар для Шеф
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Казахстан
Марка: WJ 4.7 247 2" 31.5"
Возраст: 13
Сообщений: 128
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
что просто? салазки родные или крепления только?
Нет, родными остались только четыре крепежа к кузову, между ними прокинули по швеллерку, один между передними, и один м/у задними, прикрутили их к родным крепежам. Далее в швеллере засверливаются отверстия, в которые крепится другое сиденье со своими салазками. Я против сварки в таких вещах, поэтому и со старыми решил не заморачиваться. Ставил на уаз себе сиденья от бмв, через некоторое время езды по говнам сварка трескается, постоянный гемор. Болты (с цифрой 9 на головке) рулят. Одна проблема, расстояние м/у салазками у вжика маленькое, что-то в районе 35 сантимов, а у других сидух почти под полтос, пришлось подстучать тоннель в сторону. Да и малость шумки убрать, а то там её аж 3 сантиметра. Но теперь зато кайф, особенно подлокотники вставляют)))

Последний раз редактировалось Шеф; 12.01.2015 в 20:21.
Шеф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2015, 15:41   #4
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 47
Сообщений: 1,023
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шеф Посмотреть сообщение
Нет, родными остались только четыре крепежа к кузову, между ними прокинули по швеллерку, один между передними, и один м/у задними, прикрутили их к родным крепежам. Далее в швеллере засверливаются отверстия, в которые крепится другое сиденье со своими салазками. Я против сварки в таких вещах, поэтому и со старыми решил не заморачиваться. Ставил на уаз себе сиденья от бмв, через некоторое время езды по говнам сварка трескается, постоянный гемор. Болты (с цифрой 9 на головке) рулят. Одна проблема, расстояние м/у салазками у вжика маленькое, что-то в районе 35 сантимов, а у других сидух почти под полтос, пришлось подстучать тоннель в сторону. Да и малость шумки убрать, а то там её аж 3 сантиметра. Но теперь зато кайф, особенно подлокотники вставляют)))
я поэтому и спрашивал, что по креплениям не влазит водительское ( у всех шире) думаю тоннель тоже замять придется...
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->