|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 45
Сообщений: 5,945
|
Цитата:
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,229
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Какую краску заказал - это по барабану, покрасить можно хоть "Вика", краска - это всего лишь декоративный слой, кроме декора она никакой функции не несет, а вот внешний вид полностью зависит от лака, причем это проявляется со временем а не сразу после покраски. Я в свое время в своей практике налетел с лаком, красил "чери тиго" черного цвета, хозяин заплатил за качественные материалы (сикенс), жопу у машины покрасил, просушил, машину раскутываю и охреневаю - **** черная, цвет глубокий насыщенный, а сама машина блеклая, цвет черно-серый. Еду на колеровку, беру колеровщицу, а та просит технолога поехать с нами чтоб разобраться чей косяк. Когда Наташка увидела, то долго икала и не могла понять как она так с цветом накосячила. А когда технолог пошагово стал разбираться в процессе колеровки, то зацепился за один момент, когда колеровщики начинают работать, то деталь по которой они подбирают цвет освежают - т.е. наносят на край слой лака (без отвердителя, который по окончании работы смывают). Мы взяли лючек, пульнули на него свежего лака и он стал точно такой же как и ****. Т.е. проблема была не в цвете, а именно в лаке, китайцы красят самым дешевым говном которое мутнеет, на всей машине это происходит незаметно, а стоит покрасить одну деталь и получается два разных цвета.
|
|
|
|