|
|
|
22.10.2010, 21:54
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: S-Pb
Марка: Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л., 242 раздатка, AW-4, 4" Lift
Возраст: 44
Сообщений: 154
|
Два шланга - шланг переходник с трубки до суппорта ( а как вы собираетесь подвести жидкость к суппортам?)
медная трубка по необходимости шланг-разветвитель - тоже по необходимости. У меня например не было задних барабанных тормозов и соответственно все было снято и заглушено. Причем пришлось и магистраль от начала до конца поменять.
__________________
Jeep Cherokee 1986 г. 4.0 л.(полная капиталка, портинг башки и впуска, распред WJ, маслонасос +25%, расточен дроссель до 58 мм.), 242 раздатка, AW-4, 4" Lift, да и вообще монстр! На Drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/554154/ |
|
|
|
23.10.2010, 09:31
|
#2 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 56
Сообщений: 1,697
|
Цитата:
магистрали из нержавейки родные, на рынках продаются на метры с разборки я дисковые брал ЦЕЛИКОМ, сняли с моста всю тормозную систему. менял только колодки ручника |
|
|
|
|
Комбинированный вид
