История идеи и разработки устройства экономии топлива для автомобилей.

[Хасковод]

Сообщение от frog53

Горизонтально устройство должно только устанавливаться, металлические шины на которые устанавливается устройство пружинят во время движения и это нормально, главное не делать металлические шины сильно длинными или сильно короткими. Минимальная и максимальная длина прописана в инструкции.

Экономия за счёт нескольких факторов - это и повышение октанового числа, а именно изменение свойств бензина, и процесс сгорания более полный. Есть и другие факторы очень серьёзно влияющие на экономию, но сейчас писать про них рано.

пружинят то пружинят но если мы едем в долгий подъём (пробка на подъёме например)

повышение октанового без повышения степени сжатия разве даст эффект?
если можно в личку про другие факторы?, обещаю не передавать полученную инфо