Шимми, не могу понять в чем проблема...((

[игнаша]

Сообщение от КОКШАРСКИХ РОМАН

Ну и...? Чем все закончилось-то? Если закончилось конечно. История у меня один в один. Тряхнул ходовку (нижние,верхние рычаги,сайленты на бумеранге + крестовина на нем же,) ... все,понеслась - при оттормаживании лютый расколбас (играешь рулем уходит),на форуме нарыл инфу,что нужно смотреть панару. Ну надо так надо))) скинул ее и оп-ля,на одном из сайлентблоков втулка просто взяла и вывалилась!Раньше держал тойоту и остались полиуретановые сайлентблоки , нашел пару подходящих,толтко диаметр на 2мм больше и без опрессовки - короче воткнул! Шимми стало реже появляться и опять же только при оттормаживании, прм этом хождение и болтание руля на кочках осталось. Так наездил порядка 500км, сегодня заехал на заправку и решил подкачать колеса.Сделал 2.2 ---(было 1.6 - 1.7)--блин,еле до дома доехал.на каждой кочке протряхивает так,что кажется ща все рассыпется по болтикам и на оттормаживании тоже самое, но это как я заметил на скорости более 90....приехал скинул панару - живая!!! Пепелац -ГЧ 2004 г.р. двиг 4.0 . Юзаю его 2 месяца. Вы тут все на демпфер грешите. Что это вообще где он находится и как выглядит???самому реально поменять и почему говорите что он стоит один или их два??

Не верь никому, ШИМ это наш друг. Это датчик состояния подвески наших раздолботин В панару поставь сайлены от 80ки оригинальные в них резинового мяса меньше чем в родных и дублях (полики дно). Купи новый рулевой демфер, если машина СТОК пойдет и оригинальный, только его на зиму снимать надо и ставить старый а весной обратно и жить будет. Подтяни рулевой редуктор, наконечники рулевые проверь, если ступицы люфтят сильно поменяй, тормозные диски проточи если бьют, развал вхождение сделай, в передние нижние рычаги овалы усиленные ВТР вгони и т. д. потихоньку не все сразу. Для более точной диагностики подвески монтажки и пряморукого мастера мало , необходимо находясь над ямой резко трогаться и оттормаживать, наши сайлены даже убитые монтажкой тяжело деагностировать. Ну а углы установки колес, их размер, давление в шинах , это ваще прописнуха. Про шаровые незабуудь)).