на что поменять жипа?

[WJ Константин]

Были у жены цвайн пежо, я их ласково называл жопе. 206 и 307, первая жужалка забавная. По поводу 307 начнем с плюсов, после вжика понравился головной свет, обзорность. Приятно пошустрить на механике, акп не брал заведомо известно что ломучие сами знаете что. Понравилась работа подвески. Хорошие кресла, спина не отваливалась в долгих поездках. В крышу не упирался головой, хоть ростом больше 190. Ну теперь о приятном. Ахтунг, электрика. Был приятно удивлен когда умер АКБ, в машине можно закрыть только водительскую дверь ключом из салона механически я не нашел как это сделать, отписки не торчат и ручки в дверь не утапливаются. Глючащие дворники которые могут схлестнутся, не адекватная работа дадчика дождя, постоянно перегорщие лампочки в задних фонорях, благо доступ простейший. По железу, раз в год придется менять сальник правого шруса, болезнь. Так же от времени начинает падать рычажек поворотников, стирается пластик, на форуме пежо есть врач лечит за 3 р, но говорят помагает не на долго, новые переключатнли стоили 7. Перетерается шлейф в рулевой колонке, может пропасть клаксон или еще интереснее подушка безопасности. Была авария, догнал логан, помял пятую дверь и бампер у самого морда в хлам. Ремонт обошелся в 25 в месте с заменой крыла переднего правого. Оно кстати пластиковое, стоило в районе 2.5р. Из далеких поездок Москва Балаково Сар. Область и Москва белые озера, машина не подвела, заливал только бензин. Что то делалось по подвески, кости вроде менялись, но это было сразу после покупки.