Ступицы ZJ, XJ,TJ,WJ,KJ под сменный подшипник

[Gorbat]

Сообщение от Skydive

Не верю, что подшипник развалился на ровном месте. Сначала люфт и гул появляется.
Ну а по факту -разрушился сепаратор и шарики заклинили, вот и корпус развалился.
Может и подшипник -бракованный, я в экзисте беру, хз, что они везут..
Но по опыту, что подшипник за 20$ , что брендовый за 100$ ходят -практически одинаково.
Используйте подшипник для офф-роуда? Да ради бога, только берите, самый дешевый подшипник и меняйте его каждые 2-3 тыщи..
У меня они живут уже 3 года, проблем нет.

Конечно были симптомы уже в лесу, засвестел, затрещал, закряхтел, задымел... да возможно брак подшипника, а как его поменять, если развалился корпус??? Или так, откатал пару баков бензина и на замену ступичных подшипников? Или при первых же симптомах, в лесу менять подшипник? Ну так это не тюнинг тогда, а обсурд.

Так я непойму тогда, если не использовать в оффроаде, то какой смысл этих манипуляций, если можно купить родные ступицы и кататься 10 лет не задумываясь, на штатной резине по дорогам.