Рулевой редуктор. Алгоритм работы.

[Neon_TI]

Сообщение от dimanoid

а можно полюбопытсовать под действием каких физических сил ГУР будет "отключаться"?

При росте давления (обороты растут) идет сброс в клапане. Ну, мне так думается. Во всяком случае, на Галанте руль тяжелел ОЧЕНЬ сильно. И на Ауди А6 (катался пару раз). А на джипе как рулится мизинцем, так и продолжает.