03.08.2013, 13:13 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 5,2 Limited 1995
Возраст: 53
Сообщений: 5
|
Про газобаллонное оборудование на Чероки
Если кому интересно - имею опыт эксплуатации газобаллонного оборудования на Чероки 4,0. Устанавливал Ловато 4-го поколения 70 ткм назад. Коротко о главном:
1. Баллон 80 литров занял треть багажника. ТОР вместо запаски ставить не стал - ненадежное крепление. Теперь кроме САБа ничего не влезает. При разложенных задних сиденьях - не критично, влезает куча походно-рыбацкого снаряжения, включая лодку, мотор, палатку, тент, походные раскладушки, стулья и еще много всего. САБ, ессно, оставляем дома. 2. Что бы там не говорили - НИКАКИХ видимых изменений в состоянии ДВС за это время не произошло. Сейчас пробег 260 ткм. 3. Расход топлива объективно выше, процентов на 15. 4. Мощность несколько ниже. 5. Цокают форсунки, но к этому привыкаешь. Резюмирую: если много ездить, как я, например, то - имеет смысл. Пример: у друга следующий Чероки с дизелем 2,8. Замеряли - от Питера до Лапеенранты и обратно (километров 400-450 наверное) он сжигает топлива на 1700 руб., я - на 1000. |