Сальники сошки рулевого редуктора

[rith2]

Привет!

ZJ 5.2 1997г. Рулевой редуктор с одним сальником сошки.
Вот такие вот сальники



Несколько вопросов, потому что ссегодня уже в 5й раз будем снимать редуктор - пробивает сальник и все тут.

Порядок установки - сначала внутренний сальник и пластиковое колечко с выемкой под этот сальник. Причем колечко вверху



ВОПРОС - у кого нить есть фотки этого сальника, у меня уже два набора для двух видов редукторов на ZJ. Мне бы толщину посмотреть и внешний вид. На фотках не видно

Далее металлическое кольцо (washer на америк.форумах) и далее стопорное.

В 4й раз собрали без внешнего сальника (сегодня с ним попробуем). Единственно в чем накосячить могли - лишнее метал.кольцо поставили под внутренний сальник (немного подточили его чтоб влезло, думали надежнее будет, авотхрен).

Дальше непонятно. Ктото ставит внешний сальник, причем непонятно какой и потом только грязезащитный сальник (dust seal), а ктото сразу грязезащитный ставит без внешнего сальника.

До установки нового ГУРа все нормально было - подкапывало не некритично. Старые сальники вытащили и теперь собрать правильно не можем.

На валу вроде как в месте где внутренний сальник - дорожка (канавка в доли миллиметра) набита. Ощущается если пальцем провести.
Может быть что валу кранты и манипуляции с сальниками не приведут ни к чему? Или есть какие то варианты? Может кто толковую инструкцию подкинет с размерами сальников, чтоб знать какой куда ставить