|
29.05.2011, 11:17
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
|
во...ну так бы и сказал, что корпус поршня овердрайва, основной насос спереди...
рассказываю: Вал просто вынимается...надо покрутить вал или удобнее если раздатка надета ее за хвостовик на передача и тащитьь вал, он просто вынимается из корпуса (деталь 27, сновной) теперь по насосу...деталь 20 просто сымается (там еще кольцо не проепи упорное), на детали 27 со стороны жопы откручиваешь болты, со стороны колокола(морды, изнутри коробки) снимаешь стопорное кольцо и вуаля! спрашивай, если непонятно Последний раз редактировалось domkrat; 29.05.2011 в 11:21. |
|
|
Древовидный вид