АМС 242 ДТОЖ ошибка в каталоге

[Василий Мицкевич]

Двигатель заводился крайне неохотно. Приходилось крутить стартером секунд 15-20. Либо со второй попытки. Далее после запуска, секунд через 20-30 обороты падали, вплоть до остановки двигателя. Объехал множество сервисов, все разводят руками. Делать нечего, полез сам в забугорный мануал (наших найти не смог) и с помощью гугла и какой то матери выяснил, что сопротивления ДТОЖ стоящего на двигателе и идущего на мозги не соответствует прописным значениям. Было 2000-3000 ом при температуре в 20 градусов. Что соответствует жигулям, но не джипам. Надо 8000-9000 ом при той-же температуре. И тут началась история с перебором кучи всевозможных каталожных датчиков, в полть до того, что продавцы магазина через который я это всё заказывал покрывались холодным потом от моего очередного визита. Wells SU 326 полностью подошёл, Выяснилось что у нас в Росси в каталогах по двигателям AMC 242 ОШИБКА!!! Да , да ошибка . указан тот-же датчик что идёт на стрелку приборки. А на ЭБУ пришлось по показаниям подбирать вручную. Плюс и машина стала ехать, а не тащиться как было раньше. И раскручиваться движок стал до 4х тыщ оборотов спокойно. Раньше до 3х раскрутить было подвигом.